Oggi è il giorno del Nurburgring, lo scopo principale della nostra breve vacanza. Colazione di rito coi coniugi Zeiberberg, sempre cordialissimi, la signora ci racconta anche un po’ di storia di famiglia, lei è nata in Australia da genitori tedeschi  bla bla bla poi è tornata in Germania col sig. Zeiberberg. Ci fanno anche scrivere due righe di saluto sul loro guestbook, che lordiamo con pensierini da bambino di 6 anni e discorsi sulla centrale nucleare, case coi tetti di cioccolata ecc. ecc. Lo scherzo finisce quando ce lo fanno leggere ad alta voce. Dopo colazione prepariamo armi e bagagli, facciamo l’assetto alla focus applicandogli numero di gara, insegne del team e nomi dei piloti (io e il mala). I coniugi Zeiberberg guardano i due bizzarri italiani. Salutiamo i gentili Zeiberberg e tagliando boschi per stradine fatte per "darci del gas" arriviamo al mitico circuito del Nurburgring.

ATTENZIONE, 21 km di brividi, pendenze fino al 27% e con ben 172 curve di ogni raggio, 88 a destra e 84 a sinistra e in pratica un solo rettilineo, imprese e storia dell’automobilismo. Uno di quei circuiti che come Indianapolis, Laguna Seca e Le Mans brillano di luce propria nel firmamento del motorsport. Su questo “antico” circuito si sono svolte battaglie epiche tra eroi che con vetture (che sotto certi aspetti di sicurezza erano ridicole) sfrecciavano tra curve in contopendenza e saliscendi che tolgono il fiato, in mezzo alla verde foresta continentale. Appunto l’inferno verde. Ci sgranchiamo un po’, ci facciamo un giro nel parcheggio a vedere “gli altri concorrenti”, facciamo i biglietti e ci spariamo un giro a testa. Una delle difficoltà della pista è che essendo lunga è difficile da imparare, quindi può sempre diventare imprevedibile. Relativamente larga, sparati nel verde si subiscono violente accelerazioni laterali e “compressioni verso il basso” nei rettilinei che scendono e salgono seguendo la forma della collina e nella famosa curva “Caracciola” a parabolica. Nonostante la nostra modesta velocità è molto emozionante. Anche la focus ci ha goduto. Naturalmente quasi chiunque altro ci svernicia. Compiamo i giri in circa 14 minuti. Mi ero ripromesso di stare sotto i 15.